PU მაცივარი სატვირთო ყუთი

A: მას აქვს ინტეგრირებული მაღალი-წნევის PU ქაფის სტრუქტურა, რომელიც უზრუნველყოფს სტაბილურ თბოიზოლაციის შესრულებას თბოგამტარობის კოეფიციენტით 0,31 W/(m²·K-ზე ნაკლები ან ტოლი). მას შეუძლია მუდმივად შეინარჩუნოს ტემპერატურის დიაპაზონი -25 გრადუსიდან +10 გრადუსამდე ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში.

_ დიახ, აბსოლუტურად. ჩვენ მხარს ვუჭერთ თავსებადობას სატვირთო და ნახევრად-მისაბმელის შასის უმეტესობასთან; ორივე ზომები და სტრუქტურული კონფიგურაციები შეიძლება სრულად მორგებული იყოს.

პასუხი: ფასი პირველ რიგში დამოკიდებულია ზომებზე, მასალის სპეციფიკაციებზე, იზოლაციის სისქეზე და შედის თუ არა სამაცივრო განყოფილება.

პასუხი: ჩვენ მხარს ვუჭერთ ორივე მეთოდს: ექსპორტი როგორც CKD (სრულიად ჩამოშლილი) ნაკრები ან მიწოდება როგორც CBU (სრულიად ჩაშენებული-Up) ერთეული.

პასუხი: ჩვენ ვიყენებთ მაღალი-სიმკვრივის (40 კგ/მ³) ინტეგრალურ PU ქაფის სტრუქტურას B2-ხარისხის ცეცხლგამძლეობით. ეს მასალა უაღრესად გამძლეა და მდგრადია ნგრევის ან დეგრადაციის მიმართ ხანგრძლივი გამოყენებისას, გთავაზობთ მომსახურების ვადას 15 წლამდე.

_ დიახ, ასეა. ჩვენ შეგვიძლია დავაპროექტოთ დანაყოფების სტრუქტურები, რათა შევქმნათ ერთი ან რამდენიმე ტემპერატურული ზონა, რაც საშუალებას იძლევა სხვადასხვა ტიპის ტვირთის ერთდროული ტრანსპორტირება სხვადასხვა ტემპერატურის მოთხოვნებით.

პასუხი: როგორც წესი, წარმოების ციკლს სჭირდება დაახლოებით 15-დან 30 დღემდე, რაც დამოკიდებულია კონფიგურაციის სპეციფიკურ მოთხოვნებზე.

პასუხი: ჩვენ შეგვიძლია მოგაწოდოთ ყოვლისმომცველი კონფიგურაციის რეკომენდაციები, რომლებიც მორგებულია თქვენს სპეციფიკურ საჭიროებებზე, თქვენი ტრანსპორტირების ტვირთის ტიპის, თქვენი ტემპერატურის მოთხოვნებისა და თქვენი სატვირთო მანქანის შასის მახასიათებლების გათვალისწინებით.